Выпуск 9, 24 апреля 1998

• Трибуна председателя
• Вокруг света
• Кремниевая жизнь
• Цитатник
• Словечки редактора

Ежедневно во всем мире разыгрываются тысячи грантов по различным областям науки, культуры и искусства. Благотворительные фонды, частные лица или даже государство проводят конкурсы среди различного рода проектов и выбирают наиболее достойные и перспективные с их точки зрения. Для участия в грантах, как правило, требуется заполнение немеряной кучи бумаг, своевременная подача документов, а также информация о том, что грант вообще разыгрывается и наличие некой деятельности, которая могла бы вписаться в номинации объявленных грантов.

В нашем городе, помимо других организаций, существует некая структура, под названием ИНСТИТУТ "ОТКРЫТОЕ ОБЩЕСТВО" Санкт-Петербургское Отделение, фонд Сороса. В этом институте немеряное число разного рода программ, которые представляют из себя отделы работающие над разными направлениями жизни человеческой, а именно над формированием, проведением и действиям по итогам конкурсов. Например, в апреле проводятся следующие конкурсы: Конкурс для архивов, Конкурс грантов в области современного искусства, Конкурс молодых искусствоведов, Конкурс "Мультимедийная лаборатория", Конкурc для библиотек в рамках Сетевой библиотечной программы, КОНКУРС НА ПРИСУЖДЕНИЕ СТИПЕНДИИ "ОТКРЫТОЕ ОБЩЕСТВО".

Подробнее с условиями конкурсов и подробностями можно ознакомиться на сeрвере этого института: http://www.spb.osi.ru/, форма заявки на грант также может быть найдена там. В папке "ОТЧЕТЫ", на кафедре, вы найдете распечатанный вариант формы заявки. Всем кто встретит какую-либо информацию о проводимых грантах, складывать ее на Web сервере клуба, по адресу http://aerofmf.stu.neva.ru/grants/, например.

ВОКРУГ СВЕТА

Учеба идет своим чередом, а в жизни порой происходят удивительные путешествия, которые потом надолго врезаются в память. Гидродинамику, наверное, и забыть можно когда-нибудь, это " вряд ли.

Итак, вашему вниманию предлагается отрывки дневника похода, который состоялся совсем недавно, в марте этого года. Вроде бы даже банально для человека, хоть как-нибудь интересующегося лыжным туризмом " Кольский полуостров, Хибины, март месяц" Но жизнь, оказывается, умеет преподносить свои самые неожиданные сюрпризы.

Участники:

• Игоревич " руководитель
• Серега " ремонтник
• Колась " начфин
• Леля " доктор
• Катя " начпрод (комм. За питание кто отвечает)

(Игоревич) Как обычно, сборы начинаются в последний день, а точнее сказать за несколько часов до выхода. Сушить сухари, смолить лыжи, и вообще, не забыть бы чего-нибудь. На Московский вокзал все приходят вовремя и замечают, что почему-то у всех участников рюкзаки необыкновенно тяжелые. Чувствуется, что взято много лишнего, но что именно - сказать трудно. Количество провожающих нашу, в общем-то, немногочисленную группу просто пугает. Проводник три раза переспрашивает, кто же собственно едет и пытается отыскать эти 5 человек, затерявшихся в огромной шумной толпе провожающих. Наконец, мы все-таки оказываемся в поезде.

Утром, как говорят, преисполненные гражданского долга участники встали очень рано, видимо, чтобы успеть съесть побольше (я- то проснулся существенно позже). В общем, день как всегда наполнен делами - подсчет веса и продуктов, перекладка рюкзаков, шитье бахил, рюкзаков и прочего. Завтра Нефелины в 5-40, так что вставать придется рано.

Подъем в 5-00. Удачно, что едущие с нами 2 группы высаживаются в Имандре и Хибинах, а в Нефелинах выходим только мы. Участники со скрытой радостью авторитетно заявляют, что, дескать, температура воздуха градусов -5-7, однако оба термометра что-то показывают -17, что видимо и есть правда. Непринужденно завтракаем йогуртами с фантой, специально припасенными на утро. На нашем поезде приехало еще 2-3 группы - всех их мы отпускаем вперед, а сами, недопив замерзающую на глазах фанту, стартуем с рассветом в 6-30.Наша цель сегодня - влезть на хребет предположительно через перевал Импульс.

(Леля) Программу на день - залезть на Импульс - выполняем ~ за 6 часов, благодаря глупости конкурентов, протропивших нам лыжню. Погода средненькая - без солнца, дует, но ничего. Обследовав перевал со всех сторон, решаем, что на сегодня хватит - первый день, еще не разошлись, рано встали. Изучили карниз, висящий над ущельем, выбрали наиболее безопасное место. С явным удовольствием поставили палатку, построили стенку, поразвлекались - спешить некуда. Поели раз - другой. Отбой был назначен часов на 9-10 - тут- то все и началось.

(Серега) Ужинаем. Только-только успеваем засечь традиционные 15 минут RELAXа, как начинаются приключения. Вместе с мощным порывом ветра падает снежная стенка. Приходится второпях надевать бахилы и пуховки, вылезать на ремонтно- восстановительные работы. Ветерок неслабый, но особой опасности не чувствуется. Пытаемся достроить завалившуюся стенку. Укрепляем основной участок кирпичами с подветренной стороны. Снежинки, попадая на лицо, тают, и образовавшаяся вода замерзает противными сосульками на ресницах. Приходится снимать варежку и, растапливая рукой лед, прочищать глаза. Работа кипит вовсю.

(Леля) Снаружи дует, воет, ребят почти не слышно. Нам немного страшно - в палатке мы не уверены. Иногда мы даже не слышим друг друга из одного угла палатки в другой - приходится кричать. По очереди надеваем ботинки и бахилы - на всякий пожарный. Пишем дневник. Минут на 15 приходят ребята, ругают нас за пессимизм - типа все хорошо, на улице не так уж все и плохо, палатка обязательно выдержит. Уходят обратно. Тамбур уже почти сложило, палатку со всех сторон заваливает снегом - полное пространство уменьшается раза в два. Состояние напряженное и немного тормозное - все-таки спали мало. Греем воду на горелках, убираемся в палатке - надо же что-то делать.

(Катя) Вода уже в хорошем состоянии, снег почти весь растаял и вставка начинает нагреваться. Но тут в одной из горелок кончается баллон, недалеко лежит новый, я решаю поменять их. Вторая горелка довольно далеко, свечка слева от меня, но тоже не очень близко. Не успеваю я сделать и одного оборота, вкручивая горелку, как баллон вспыхивает. Кажется, я еще пыталась дать по нему ногой, чтобы как-то бороться с пламенем, но все было бесполезно.

Дальше воспоминания такие, что никому такого пережить не пожелаешь. Жутко мало места (с трех бортов снегом завалило где-то по целой пене) и пламя до потолка. Помню, что поняла, что нож у меня не так близко, чтобы достать его и выйти наружу. Пытаюсь найти молнию, нахожу - открываю, а там сетка от комаров. Жуткое разочарование, дальше уже начинается паника. Очень страшные мгновения, но хорошо, что, благодаря ребятам, не очень долгие. Выкачиваюсь на улицу, сделав кувырок назад через какую-то дыру, проделанную ими снаружи. Жутко хочется дышать, в голове полный кошмар.

КРЕМНИЕВАЯ ЖИЗНЬ

Если бы фирмы, занимающиеся программным обеспечением, содержали авиалинии...

Пассажиры толкают самолет по взлетной полосе до тех пор, пока он не взлетит, затем запрыгивают на него и летят, пока он снова не опустится на землю. Затем все повторяется сначала.

Полностью аналогичны авиалиниям DOS, но в полете у вас больше места для ног.

Все стюарды, стюардессы, пилоты, кассиры и технический персонал выглядят одинаково, говорят одинаково и действуют одинаково. Каждый раз, когда вы интересуетесь какими-либо деталями, вам объясняют, что вы это не обязаны знать, что вы этого не хотите знать, что все будет сделано без вашего участия и вообще просят вас заткнуться.

Для того, чтобы попасть в самолет, вы должны поставить на своем билете 10 разных печатей, простояв для этого в десяти разных очередях. Затем вы заполняете анкету, в которой указываете, где именно вы хотите сидеть, а также сообщаете, как должен выглядеть самолет -- как океанский лайнер, как пассажирский поезд или как автобус. Если вам все-таки удается оказаться на борту, а самолету удается взлететь, то вашему полету ничто не угрожает за исключением тех моментов, когда рули высоты и закрылки заедают в одном положении -- в этом случае у вас остается достаточно времени, чтобы помолиться и занять положение для аварийной посадки.

Аэропорт красив и прекрасно благоустроен, кассиры и стюардессы приветливо улыбаются, попасть на борт самолета проще простого, а взлет проходит без сучка без задоринки. Затем в полете самолет внезапно взрывается без всякого предупреждения.

Пассажиры строем выходят на взлетную полосу, хором произносят пароль и выстраиваются, образуя контур самолета. Затем все садятся на землю и издают гудящий звук так, что создается впечатление, что все летят.

Все пассажиры приезжают в аэропорт с собственными деталями от самолета, затем собираются на взлетной полосе и начинают его строить, ни на секунду не переставая спорить о том, какого же именно типа самолет они строят.

Это авиалинии нового поколения (NeXT generation) Самолет как таковой отсутствует. Пассажиры собираются вместе и хором его зовут, затем ждут, ждут, ждут, ждут и ждут. Затем приходит другая группа людей, каждый из них приносит с собой кусок самолета. Они устраиваются на взлетной полосе и начинают этот самолет собирать, ни на секунду не переставая спорить о том, какой именно самолет они собирают. Затем самолет взлетает, а пассажиры остаются на взлетной полосе и ждут, ждут и ждут. Когда самолет благополучно приземляется, пилот звонит по телефону в аэропорт отправления, чтобы сообщить пассажирам о том, что все они благополучно добрались до места назначения.

Вы покупаете билеты за 18 месяцев до дня вылета и в назначенный день оказываетесь на борту самолета. Один из членов экипажа интересуется вашим именем. Правильно это имя расслышать ему удается только с четвертого раза, после чего он позволяет вам занять свое место. Как только вы усаживаетесь, стюардесса сообщает, что процесс посадки необходимо повторить, так как самолет переполнен и пассажиров необходимо заново пересчитать, освободив место для новых.

ЦИТАТНИК

"Пардон, чего я вообще развопился?"
"Я сам не помню, что я говорю."
"Что я вообще вздрагиваю?"
"Хочется потрепаться? - Мне тоже."
"Медведь нам близкий в этом смысле ... подруг"
"Я ж еще не сказал, я же счас все."
"Я пока скрываю, кто такой V, - молчу и все."
"Сейчас выпишусь и угомонюсь."
"Мне на это наплевать в чистом виде."
"Nо - это, те кто родились до начала времени."
"Какие возраста? Если я взял t такого урода?"
"А теперь я сотру это вон."
"Когда на севере лето, то на юге - юг."
"Тут все совсем не так."
"Почему мы так остро впились в это?"
"Ну я тут бормочу что-то..."
"Можно такую штуку сказать?"
"Счас я повыпендриваюсь..."
"Это (Солнце) источник, на котором сидим мы все."
"Я буду выражаться в нанометрах."
"Я борюсь сегодня с головой своей безуспешно."
"Я сегодня какой-то полудохлый."
"Мне кажется, что я вами злоупотребляю." (Б.И.)

СЛОВЕЧКИ РЕДАКТОРА

Собственно, какие тут могут быть слова? Дерзайте кто как может и хочет, и читатели оценят ваше творчество.